据BNEF短篇报告，2024年泰国新能源乘用车销量首次出现下滑，因获银行批准的汽车贷款减少以及家庭债务上升。去年新能源汽车销量较2023年下降10%至约79,200辆。与此同时，包括燃油车在内的乘用车总销量下降23%至490,999辆，为2010年以来的最低水平。泰国的银行收紧了汽车相关贷款的放贷标准，以遏制不良贷款上升。根据泰国央行的数据，截至2024年第三季度末，泰国逾期超过三个月未偿付的汽车贷款达450亿泰铢（合7.37亿美元）。这占个人不良贷款总额的14%。据报道，汽车贷款的拒绝率高达70%。
